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非公路车辆的电气化和连接

非公路车辆的电气化和连接

什么是远程信息处理?

远程信息处理一词结合了远程通信、传感器、基于位置的数据、无线通信、控制器和IT。远程信息处理允许车队经理在其整个生命周期内接收有关车辆操作和位置的反馈。

通过远程信息技术连接的工作场所也可以通过限制或消除不安全情况来提高安全性,从而降低材料、劳动力、机器工时、燃料、维护和维修的成本。

重型设备中的远程通信并不是什么新鲜事,早在20世纪90年代末就已经出现了早期举措。如今,最大的设备制造商都为客户推出了某种形式的远程信息服务,通常是通过第三方技术合作伙伴(如浦卓科技)的合作。

作为全球范围内最可靠、最具生产力和最具创新性的技术生产商之一,浦卓科技开发并制造适合每个客户的可靠创新控制和连接解决方案。

联网车队的优势

对于原始设备制造商(OEM)来说,监控客户如何在现场使用机器的能力是无价的。获取的数据可用于改进机械和车辆的设计,以提高效率、生产率和安全性,同时最大限度地减少停机时间。

即使在偏远地区,非公路车队中的远程通信和连接也有助于车队经理监控其设备。即使是最基本的远程信息处理解决方案,也能够提供车队位置信息以及车辆是否在运行。

不仅如此,更先进的远程信息处理系统可以确定设备是否处于最佳运行状态,是否有效驱动,以及特定部件的磨损情况,从而实现定期维护并减少意外故障。

由于这种实时位置跟踪,远程信息处理的另一个有用功能是地理围栏。地理围栏使车队管理人员能够在地面上放置虚拟桩,防止设备离开或进入指定区域。通过这样做,地理围栏能够提高建筑工地、仓库、农场、高尔夫球场等场所的安全性。

浦卓科技提供经济高效的远程信息处理解决方案,在远程和实时访问机器数据方面发挥着关键作用。

telematics

非公路车辆的电气化

随着发达国家迈向碳中和,乘用车、公共汽车和卡车的电气化正在顺利进行。2021,电动替代品占乘用车总销量的9%,2022年第一季度的销量又增长了75%。

然而,随着公路车辆排放量的下降,下一个受到审查的行业是非公路车辆、建筑、采矿、农业和港口用设备和机械。此外,休闲越野车(ROV),如ATV和高尔夫球车,近年来已经开始走向电动化。这些车辆的电气化不仅将减少其碳足迹,还可能带来其他好处,如节省燃料和维护,从而降低总拥有成本。

浦卓科技的成本低廉且可扩展的DC/DC转换器具有适用于非公路解决方案的稳健设计。双向风冷低压DC/DC转换器(LV/LV)可为您的12V、24V、48V甚至56V电气系统提供1至3kW的所需功率。

非公路车辆的自动化

据估计,自动驾驶非公路设备甚至会在自动驾驶汽车之前进入市场。处理极端负载的能力、全天候连续运行以及提高工作现场的安全性是推动自动驾驶非高速公路车辆发展的核心优势。

控制和连接解决方案将在将自主非公路设备推向市场方面发挥关键作用,浦卓科技有能力为自主非公路市场开发半定制、成本效益高的控制和连接方案。

浦卓科技的远程通信和连接

浦卓科技提供了一种经济高效的远程信息处理解决方案,可通过4G或在不久的将来通过5G将车辆数据上传到云服务器,从而远程实时访问车辆数据。我们的半定制解决方案利用了现有的技术构建块,并准备好集成到常用的协议中,如CAN、LIN、以太网或汽车以太网协议。

我们提供符合客户应用和需求的可配置构建块和定制解决方案,以更短的上市时间提供经济高效的产品。可扩展的控制和计算能力以坚固的设计提供,适用于苛刻的应用,同时易于集成、高级别的安全性和全球覆盖,这一切都意味着浦卓拥有适合您需求的远程信息处理解决方案。

您是在寻找定制的控制和连接解决方案,还是只想了解浦卓科技在电子解决方案开发方面的30年经验?请联系我们获取更多信息。

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